Архив метки: пресс-эвенты

Velcom logo

Пресс-конференция #Velcom

Хотел я тут фото использовать с подаренной флэшки, но почему-то не прочитались (хорошо, что есть пара своих на сматрфон сделанных)… А суть в том, что вчера меня пригласили присутствовать на пресс-конференции компании Velcom. Что приятно, состоялась она в только что открывшемся отеле Марриот, который я же им его и рекомендовал :) Но суть в другом…

Как всегда я думал, что этот ежегодный отчет будет бла-бла-бла. Я приятно ошибся!

Рост инфраструктуры сети

В 2015 году провели тихо-мирно без LTE-помпы реструктуризацию сети. В загородной зоне (то, что меня очень интересует) рост емкости на 72%, ping уменьшился на 76%.

Сеть Velcom после реструктуризации

Сеть Velcom после реструктуризации

Я в конце поста расскажу, как я полученную информацию выгодно использовал! 😉

Проект «Солнечный парк»

Сейчас про этот проект гудит весь байнет! Скажу честно, если про датацентр у меня была заранее информация, то про эту ферму солнечных батарей слышал впервые, и на видеоролике смотрелось это колоссально!

200 грузовиков везут 8200 панелей фотоэллементов. Территория размером с Ватикан под Брагиным. Утверждают, что солнечных дней там почти как в Крыму, больше 100 в год — и срок окупания этой мегаустановки 4-5 лет.

Цифры солнечной электростанции Velcom
Цифры солнечной электростанции Velcom

Некоторые уже посчитали, что это обойдется в 4 раза дешевле при сопоставимых объемах с Озерцовской АЭС, «политической хотелкой», которая дорогая небезопасная и непонятно зачем вообще нужная. А тут — green energy, существенную часть Velcom будет потреблять сам, на инвестиционные средства (инвестиции первого этапа 23.6m€) делают (хотя у меня в ленте facebook мелькали и другие мнения по поводу социальности и инвестиционности проекта — но тут я не спец).

А теперь немного неприятной цитаты про атомную энергетику Беларуси, которая имеет шанс стать могильщиком промышленности Беларуси:

- с вводом в работу АЭС расходы на энергетику лишь увеличатся 
(да и экспорт не светит нам), а эффективность системы снизится;
- и это без учета стоимости реакторного топлива (1.5-2 млрд долларов на 5 лет или ОДИН МЛН ДОЛЛАРОВ В СУТКИ), трат на захоронение отработки!!, 
обслуживания кредита, создания города рядом и т.п.
- энергии у нас с запасом, а импортируется она лишь потому, что в ряде 
случаев её дешевле купить за границей, чем выработать самим)); 
- введение АЭС не приведёт к существенному сокращению старых генерационных 
мощностей, они лишь перейдут в резерв, продолжая потреблять ресурсы;
- себестоимость производства электроэнергии на ТЭЦ и ГРЭЦ составляет около 
5 центов/кВт*час. При удельной стоимости строительства АЭС большей, 
чем $4200/кВт (в проекте было $1200), стоимость производимой электроэнергии 
будет 17-20 центов/кВт*час, что ударит по карману потребителей 
и добьет нашу промышленность, где в себестоимости продукции затраты на энергию весьмаааа высоки (БМЗ - до 23%).
Особое внимание следует уделить итогам недавнего тендера на строительство 
АЭС в Турции. Заявленная цена на отпускаемую электроэнергию с энергоблоков 
российского дизайна составила 20,79 (!) цента/кВт-час. 
Итоги тендера в Турции показывают реальную стоимость атомной энергии, причем без стоимости социальной инфраструктуры АЭС. 
Показатели "дешевой" атомной энергетики достигаются за счет прямых и скрытых субсидий. Суммарные субсидии в российскую атомную энергетику с учетом 
невыполнения социальных программ, по оценке "Гринпис", снижают себестоимость атомной энергии примерно на 30%.

Дата-центр

Вот это мега-штука. Уровень безопасности, надежности и финансовой эффективности по рассказам спикеров и презентациям — самый высокий. Очень интересно, по словам докладчика, у нас (в РБ) было всего 2 дата-центра (по сравнению с 7 в Литве, у остальных — гораздо больше).

Дата-центр от Velcom
Дата-центр от Velcom

Стартануть он должен уже через полгода, совсем скоро. Мне вот интересно, как их заявленная финансовая эффективность повлияет на тарифные планы виртуального хостинга — то, на чем сидят обычные владельцы сайтов. Не секрет, что если б не Указ 60 — у белорусских хостинг-провайдеров с их ценами осталось процентов 15-20 клиентов, не больше!

Лайфхак на закуску

Уж очень достал меня #МТС своими поборами и хитрожопостью. То есть не они мне благодарны за то, что я клиент и деньги свои несу — а я должен лишь за факт и «счастье» числится их абонентом! Речь про интернет-пакеты, мне за городом необходимые.

Итак, я отключаю mts. И подключаю velcom. Но подключаю его а) по акции (50% скидка на 3 месяца), б) пакет 10Gb (в который уже входит в оплату voka TV). Итого — я месяц пользовался VOKA TV в рамках подарка-знакомства — бесплатно. Дальше бы оно стоило бы 3000 в день. Интернет от МТС 4.500Mb — ~70тыс. А сейчас у меня velcom 10.000Mb + бесплатно TV — и все это за всего ~60тыс.! Халява на ТВ, дешевле (пока) оплата абонентки, пакет больше в 2 с лишним раза! Акция до конца мая — еще действует :) Бай-бай, МТС!

Яндекс.Такси

Яндекс.Такси — вслед за Uber начинает завоевывать Беларусь

Ну вот, «сетевые» службы такси также заинтересовались Минском и Беларусью. Вслед за анонсированным не так давно Uber вчера в Минске официально запущено Яндекс.Такси.

Я позволил себе утащить у Павла Поташникова несколько фото для иллюстрации, ибо сам не фоткал — уж очень вкусный прием устроен был поварами Caffe Netto :)

Презентация Яндекс.Такси в Минске, кафе Нетто
Презентация Яндекс.Такси в Минске, кафе Нетто

Яндекс в своем стиле — презентация сделана качественно: выступают ТОПы, не гнушаясь общения с простыми журналистами и блоггерами (к сожалению, белорусским госпредприятиям такое свойственно), атмосфера непринужденная, не стесняются ни критики ни вопросов с подковыркой о конкурентах… молодцы! Ну и подарки, да, конечно :) как же без них! Мы как раз с @Mikolka (Коля Першай) за столом эту тему обсуждали потом в непринужденной обстановке под бокалы неплохого вина.

Основную презентацию вел гендир Яндекс.Такси [tooltip tiptext=»Тигран Худавердян: отличный собеседник, легок в общении, любит путешествовать, разбирается в винах. Характер общительный. Семейный статус не выяснен ;-)»]Тигран Худавердян[/tooltip].

Тигран Худавердян: отличный собеседник, легок в общении, любит путешествовать, разбирается в винах. Характер общительный. Семейный статус не выяснен 😉

Теперь по фактам. Бизнес-модель ЯТ кардинально отличается от Uber. Вот краткая сравнительная табличка:

 

Яндекс.Такси Uber
Использует существующую службу такси. Предоставляет услуги такси Использует арендные машины Белевропкар и частных перевозчиков. Предоставляет услугу аренды авто с водителем.
Машины брендированы и желтых номерах. Сейчас технологический партнер только один — Такси135 «Престиж». Машины отбирались из числа всех, в те ~200 машин попали наиболее хорошие из таксо-парка 135. Машины частные, без каких-то пометок, на обычных номерах. Машина отборные, не старше 5 лет, премиум класс.
Пока расчет только наличными, в белорусских рублях. Расчет только карточкой, привязанной к аккаунту приложения.
Тариф всегда одинаков Тариф в зависимости от нагрузки (НГ, ЧМПОХ etc.) может пересчитываться, увеличиваясь до 2-3 раз
Маршрут строится по Яндекс.Картам (странно, да?!)) Объективно в Минске они точнее, знают больше домов и мелких проездов. Маршрут строится по Google Maps.
Вызов из приложения и через веб-сайт. Вызов только через приложение
Отзыв оставить можно, но не обязательно. Отзыв оставляет только пассажир о водителе. Отзыв оставить обязательно, иначе невозможно заказать следующую поездку. Отзыв может оставить и водитель о пассажире

Разумеется, есть и другие отличия, кроме указанных выше. Кроме того, Такси.Яндекс уже озвучило планы на захват и всей Беларуси, как сказал Тигран — в планах следующий город это Гомель, вероятно к концу года.

Подтвердили, что мой анализ рынка такси, который я по просьбе Тиграна готовил в прошлом году, был использован при разработке стратегии входа сервиса в Беларусь.

В отличие от Uber’а, начавшего с премиум сегмента Uber Black, Яндекс.Такси вошли в Беларусь на режиме «Эконом». Стоимость посадки (подача машины +3 км) стоит 40.000руб., цена 1км 5900руб. У меня приложение насчитало 54600руб. от Caffe Netto (Минск, Красная 13) до Корона.Замок на Победителей.

«Фишкой» яндексоиды называют иную организацию логистики в приложении — такси распределяются не в порядке очереди, а по близости к клиенту. Еще одна «фишка» — в приложении для таксистов «Таксометр» есть и контроль умения говорить по-русски! Наш ответ «понаехавшим», так сказать 😉

В завершение приятного вечера я уехал из Caffe Netto на Яндекс.Такси — бесплатно, с водителем Еленой Сергеевной на машине Kia Rio — ничего особенного, машина чистая и аккуратная, стоит приложения Яндекса, которое заботится о голосовых связках водителя: само поздоровалось со мной, предложило пристегнуть ремень, а по прибытии на место попрощалось 😉 Ну мало ли, вдруг водитель задумается или не пройдет тест на русский язык, да? )